Ölpipeline-Druckminderventil aus Gusseisen
Produktmerkmale
Beim 200X handelt es sich um ein vorgesteuertes Druckminderventil. Das heißt, das Hauptventil öffnet und schließt nur auf Befehl eines kleinen Pilotventils aus Messing. - Dadurch erreicht es die Auslassgenauigkeit von ±5 %, die die meisten direkt{4}}ventile nicht erreichen können. Drei Dinge fallen in der Werkstatt auf: Das Gusseisengehäuse ist gemäß ASTM A126 Klasse B mit voller -Druckwandstärke gegossen (keine dünnen -Wände), der Pilot besteht aus bearbeitetem Messing mit einer Feststellschraube, damit der Sollwert bei Vibrationen nicht driftet, und der Sitz ist auf Ihre Medien abgestimmt - NBR für Wasser und Leichtöl, EPDM für Heißwasser, Viton für schwerere Kohlenwasserstoffe. Der Durchflussbereich beträgt 10 % bis 100 % der Nennkapazität; Unter 10 % empfehlen wir eine kleinere Innengarnitur anstelle eines Ventils, das pendelt.
Herstellungsprozess
Jeder Körper wird in Harz-Sandformen gegossen und dann vor der Bearbeitung wärme-behandelt, um innere Spannungen abzubauen. Jede Gusscharge wird per Spektrometer überprüft, bevor sie die Drehmaschine erreicht. - Wir haben gesehen, dass zu viele „billige“ Ventile bei 1,5-fachem Testdruck ausgefallen sind, weil das Eisen minderwertig war.- Nach der Bearbeitung durchläuft jedes Ventil einen hydrostatischen Test mit 1,5-fachem Arbeitsdruck an Gehäuse und Sitz sowie einen Lufttest am Piloten. Das Gehäuse ist innen und außen mit 250 {11}Mikrometer Epoxidharz (rot oder blau) beschichtet und die Verkleidung besteht je nach Service aus Edelstahl oder Messing. Wenn Sie Zeugentests durch Dritte wünschen, können wir auf Ihre Kosten SGS oder BV arrangieren – wir führen dies bei etwa 30 % unserer Ölfeldaufträge durch.
Anwendungen
Wo Sie dieses Ventil tatsächlich sehen werden: Wassersysteme von Ölfeldstationen, wo es nachgeschaltete Pumpen und Messgeräte vor Druckspitzen schützt, wenn der Bohrlochtestkopf schwingt; Diesel- und Schmieröltransferleitungen in Tanklagern, wo die Viton-Sitzversion die Kohlenwasserstoffe fördert; Löschwasser-Ringleitungen, bei denen die Förderleistung der Druckerhöhungspumpe unter der Sprinkleranlagenleistung gehalten wird; und kommunale Wasserverteilung, wo der Netzdruck auf ein Niveau gesenkt wird, für das das Rohrnetz ausgelegt ist. Es ist nicht das richtige Ventil für den Dampfbetrieb und auch nicht für Leitungen, die Schwefelwasserstoff transportieren. - Für den Sauerbetrieb benötigen Sie ein WCB-Stahlgehäuse. Wir teilen Ihnen dies mit, anstatt die Bestellung entgegenzunehmen.
Verpackung und Versand
Flanschventile werden in einzelnen Sperrholzkisten mit Endkappen aus Schaumstoff geliefert. Die Flanschflächen sind gefettet und abgedeckt, sodass sie rostfrei sind. Kleine Größen (2 bis 4 Zoll) können in Holzkisten mit bis zu 20 Stück pro Kiste zusammengefasst werden. Ab 6 Zoll erhalten Sie ein Ventil pro Karton. Jeder Karton trägt eine Schablonenmarkierung mit der Ventilgröße, der Druckstufe und Ihrer Bestellnummer. Wir laden in Tianjin oder Shanghai; ein 20'GP fasst etwa 350 Stück DN50 oder 90 Stück DN150. Seetaugliche Exportverpackung ist im FOB-Preis enthalten und wir können eine Palettierung arrangieren, wenn Ihr Hafen gebrochenes Schüttgut besser handhabt als Container.
Kundendienst-
Wir gewähren auf das 200X eine 12-monatige Garantie ab dem Versanddatum -, nicht ab dem Kaufdatum, was bei manchen Händlern der Fall ist. Wenn ein Ventil in diesem Fenster aufgrund von Material oder Verarbeitung ausfällt, ersetzen wir es kostenlos; Die Fracht wird 50/50 geteilt. Als Ersatzteile halten wir Pilotventile, Membranen und Sitzsätze für alle Größen von 2 bis 12 Zoll auf Lager und können einen Piloten innerhalb einer Woche per Luftfracht in die meisten Ölfeldländer verschicken.
| Körpermaterial | Gusseisen HT200 / Sphäroguss QT450 (ASTM A126 Klasse B) |
| Pilotmaterial | Messing, bearbeitet, mit Feststellschraube |
| Größenbereich | DN50 – DN300 (2" – 12") |
| Druckstufe | PN16 / ANSI-Klasse 150 (PN25 / Klasse 300 auf Anfrage erhältlich) |
| Verbindung | Mit Flansch, ANSI B16.5 / GB/T 9119 |
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